• 최종편집 2020-01-17(금)

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  • 해외산림보호로 온실가스 감축기여
    산림청, 개도국 REDD+로 4200만톤 감축 목표   산림청이 ‘REDD+’ 추진을 통해 2030 국가 온실가스 감축 목표에 기여하는 ‘산림부문 REDD+ 중장기 추진계획(2020-2024)’을 수립, 시행한다고 밝혔다.   이번 중장기 추진계획은 신기후체제(2021∼)에서의 시장메커니즘을 통해 신남방국가, 북한 등 개도국에서의 ‘REDD+’ 이행 감축 실적을 우리나라 온실가스 감축 목표 달성에 활용하는 방안을 담고 있다.   ‘REDD+’란 유엔기후변화협약 하에서 개발도상국의 산림파괴를 방지하여 온실가스를 감축하는 메커니즘이다. 개도국에서의 ‘REDD+’ 이행 실적을 우리나라 온실가스 감축에 활용하게 된다. 앞서 산림청은 ‘REDD+’ 시범 사업을 지난 2013년부터 추진해 오고 있으며, 2018년에는 4개국(인도네시아, 캄보디아, 미얀마, 라오스) 26만4000여㏊까지 사업의 범위를 넓혀 가고 있다.   신규 조림과 비교해 준비 및 인정 절차 등이 복잡하지만 대상국과 협력을 통해 산림의 효용성을 공유한다는 측면에서 의미가 크다. 산림청은 장기적으로 개도국 산림 파괴 방지를 통해 200만㏊를 확보하고 북한 산림 500만㏊를 REDD+ 사업으로 추진해 황폐화를 막는다는 계획이다. 이를 통해 개도국에서 900만톤, 북한에서 3300만톤 등 해외에서 총 4200만톤의 탄소배출권을 확보할 수 있다는 분석이다.   ‘산림부문 REDD+ 중장기 추진계획’의 세부 실행 과제는 시범사업 마무리, 국가·준국가수준 REDD+ 추진 모델 마련, 차세대 신규사업을 위한 국가 및 지역 발굴, REDD+ 국내외 협상 및 제도화에 대응, 북한 REDD+ 추진 시나리오 제시, 북한 REDD+ 이행 사전준비 및 잠재효과 분석, 전담조직, 연구기관 및 전문인력 양성, 민간분야, 국제기구 등과의 협업 확대 등이다.  한편, 정부는 지난 2018년 7월 2030년까지 배출전망치(BAU·8억5100만톤)의 37%(3억1500만톤)를 감축하는 국가 온실가스 감축 로드맵 수정안을 마련한 바 있다. 이에 산림분야에서 최대 13%(4200만톤)의 배출권을 확보하기로 했다.   /2020년 1월 10일 동아경제 이정아 기자  
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    2020-01-10
  • 노년층, 겨울철 빙판길 낙상사고 주의해야
    골다공증환자 5년새 18.5%증가근감소증 노인 낙상위험 3배↑   최근 예년에 비해 온난한 날씨가 이어지고 있으나, 눈과 비로 인한 빙판길 사고 위험은 여전하다. 특히 노년층의 경우 근육감소와 골다공증 등으로 인해 낙상시 큰 부상을 입기 쉬워 주의가 요구된다.   건강보험심사평가원 통계 자료에 의하면 2018년 전체 고관절 골절 환자 중 60대 이상의 환자는 약 92%를 차지한다. 특히 여성환자의 비율이 80%에 달한다. 또한 골다공증 환자는 2018년 97만2196명으로 최근 5년새 약 18.5% 가량 증가한 것으로 나타나고 있다. 전체 환자 중 60세 이상 골다공증 환자의 비율은 84.6%에 해당하며, 그 중 여성의 비율이 94%에 이른다.   고관절 골절은 전형적으로 어르신이 앉아 있다가 일어나면서 혹은 걸으려 하다가 옆으로 비스듬히 넘어지는 형태다. 낙상의 충격 자체가 워낙 적기 때문에 외상이 심하지 않을 것으로 생각한다. 하지만 고령 대부분이 골다공증 증상을 갖고 있기 때문에 작은 충격에도 골절을 피하기 어렵다.   그런데 노년층은 고관절 골절 사고를 당하면 움직이지 못해 장시간 침상에 누워 있는 경우가 많다. 그런데 이는 폐렴, 욕창 등과 혈전으로 인한 심장마비, 폐색전, 뇌졸중 등 다양한 합병증을 유발할 수 있다.   만약 낮은 곳에서 가볍게 넘어졌는데도 뼈가 부러졌다면 골다공증을 의심해야 한다. 특히 노년층 여성의 경우 운동신경이 남성에 비해 상대적으로 둔하고 골다공증, 고관절 유병률이 높아 주의해야 한다.   뼈가 약한 노년층이나 폐경기 이후 골밀도가 낮아진 여성들의 경우 넘어지는 순간 척추에 많은 하중이 가해지면서 척추압박골절로 이어질 수도 있다. 골다공증으로 인해 약해진 척추 뼈가 충격을 받아 내려앉게 되면서 발생하는 척추압박골절은 누워있거나 앉아있다가 자리에서 일어나려고 할 때 통증을 느낀다. 그리고 통증이 어느 정도 사라진 후에도 허리를 똑바로 펼 수 없어 불안정한 자세로 보행하게 됨으로써 허리 주변 근육과 인대에도 손상을 가져오게 된다.   또한 노년층은 근육감소로 인한 타박과 골절 위험이 높다. 근육량은 30대부터 50대까지 10년마다 15%씩 감소하다가 60대가 되면 10년마다 30%씩 급격히 줄기 시작하면서 근감소증이 발생할 수 있다. 그런데 근감소증이 있는 노인의 경우 낙상의 위험이 3배가량 높아진다는 연구 결과도 있다. 따라서 적절한 식생활을 통한 영양섭취와 꾸준한 운동으로 근육량을 유지할 필요가 있다.   노인의 경우 무리한 근력 운동 보다는 간단한 근력 운동을 꾸준히 하는 것이 중요하다. 걷기운동을 비롯해 의자에 앉았다가 일어서기, 옆으로 누워 다리 들기, 의자 잡고 무릎을 굽혔다 펴기, 까치발 들기 등 간단한 운동도 근력유지에 도움이 된다.   /2020년 1월 10일 동아경제 신은숙 기자
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    2020-01-10
  • 디스포저 불법 위·개조로 하수역류 잦아
    하수역류 책임전가로 주민간 갈등전문가, 디스포저 사용 부적합 지적   최근 수년간 주방용 음식물분쇄기(이하 디스포저)를 사용하는 가정이 늘고 있다. 문제는 음식물분쇄기가 설치 과정에서 불법적으로 위·개조를 거친 뒤 가정에서 사용하는 경우가 자주 발생하면서 하수관 막힘과 역류 현상으로 주민간 갈등을 겪는 일이 크게 늘고 있다는데 있다.   주방용 디스포저는 일반적으로 싱크대와 직접 연결돼 음식물을 부수는 역할을 맡는 1차 분쇄기와 분쇄된 찌꺼기를 회수하기 위한 2차 처리장치 구조로 만들어진다. 그러나 실제 제작 및 설치 업체들은 쓰레기 회수를 위한 2차 처리장치를 떼어낸 채 설치하는 경우가 빈번한 것으로 알려지고 있다. 음식물 쓰레기는 종량제 봉투에 버리기 위해서는 추가적 비용이 소모되고, 불편하다는 이유다.     환경부는 앞서 하수관로 막힘과 하수처리장 오염 부하량 증가 등을 우려해 1995년에 디스포저 설치·사용을 금지한 바 있다. 하지만 지난 2012년 정부 출범 이후 규제 완화를 이유로 하수도법이 아닌 ‘주방용 오물분쇄기의 판매·사용금지’에 관한 환경부 고시를 개정해 판매 및 사용을 허가했다.   하수도법과 환경부 고시 등에 의하면 분쇄형 음식물 처리기는 2차 처리기를 통해 배출물의 80% 이상 걸러내야 한다. 그렇지 않은 제품을 제조·수입·판매할 경우 불법이다. 정부가 2012년 10월 인증 제품 판매를 허용한 이후 누적 판매량은 지난해 8월까지 7만1088대에 이른다. 특히 지난해 1~8월까지 주방용 음식물 분쇄기 판매량은 2만3798개로, 전년도 연간 판매량인 7748개의 3배가 넘겼고, 추세상 연말까지는 3만대에 근접했을 것으로 추정된다.  TV홈쇼핑과 소셜커머스 등을 통해 판매량이 급증한 결과다.   업계는 허술한 규정 탓에 정부에 신고하지 않고 판매하는 제조사도 적지 않아 실제 판매량은 KS인증 제품으로 유통 확인 된 통계보다 훨씬 많을 것으로 보고 있다.   국내 다세대, 공동주택 배관 여건상 디스포저 사용이 어렵다는 배관업계 지적도 나온다. 배관이 모두 수직으로 떨어지는 형태라면 문제가 없지만 우리나라 가정에선 수평 구간이 많아 디스포저를 사용하지 않아도 쉽게 막힌다는 설명이다.   현행법상 환경부 규정을 위반한 제품을 판매할 경우 업체는 2년 이하의 징역이나 2000만원 이하의 벌금을 내도록 하고 있고, 사용자도 과태료를 내도록 하고 있다. 하지만 디스포저의 불법유통을 일일이 단속하기 어려운데다가 인증 받은 제품이라도 설치 과정에서 내부를 재조해 2차 처리기를 제거할 경우 아예 단속의 손길이 미치지 않는다.   이에 환경부는 앞으로 고시를 개정해 디스포저 불법 개조를 원천적으로 막겠다는 입장을 보이고 있다. 2차 처리기를 불법으로 분리하지 못하도록 하나의 몸체로 된 일체형 제품만 허용하는 방식이다.   국회에도 관련 법안은 이미 제출된 상태이지만 회기내 통과가 어려워 보인다. 임의자 자유한국당 의원의 경우 인증제품의 판매는 허용하되 불법 행위 시 처벌을 강화하는 내용의 개정안을 발의했고, 더불어민주당 신창현 의원의 경우 연구·시험·수출 목적을 제외한 디스포저 판매·사용을 금지하는 내용의 하수도법 개정안을 발의했으나 국회에서 논의조차 이뤄지지 못했다. 특히 내년 4월 총선을 앞두고 하수도법 개정안은 사실상 자동폐기 수순을 밟고 있다는 지적이 나온다.   /2020년 1월 10일 동아경제 성창희 기자
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    2020-01-10
  • 원천기술로 경쟁력 확보해야
    <수평구조형 원심탈수기>   (주)이화에코시스템, 원심탈수기·고성능 탈취기 경제성·환경성 ‘으뜸’   원천기술과 전문인력을 바탕으로 표준화·단순화·품질향상에 주력하며 경쟁력을 높여가고 있는 환경기계분야 전문기업이 있다. (주)이화에코시스템(대표 윤창진)이 그 주인공이다.   윤창진 대표는 “신기술이라해도 현장에서 적용되지 않으면 무용지물이다. 따라서 현장이 요구하는 맞춤형 기술개발이 이뤄져야한다. 또한 한 번 신기술 인증을 받았다고 추가 기술개발을 멈추면 시류에 맞지 않는 도태된 기술이 되어버린다”라며 “현장의 요구를 피드백해 기술개발에 적용시켜야 비로소 기술의 상용화가 가능하다”고 말했다.   (주)이화에코시스템은 지난 20여년 꾸준한 기술개발로 원심탈수기를 비롯해 분리기, 공기압 콘베어, 농축기, 흡수식 탈취기 등 특허기술을 개발, 보급해왔다.   그 결과 수평구조형 원심탈수기 개발을 비롯, 감속기 내장형 원심분리장치, 외부교환형 다중 부쉬 등 다수 특허와, 단일탑 구조의 2액 다단세정식 탈취기 관련 특허 10여건으로 기술력을 인정받고 있다.   특히 이중 원심탈수기는 지난 2008년, 단일탑 구조의 2액 다단세정식 탈취기는 지난 2013년 각각 산업부 NEP인증을 받아 한 차례씩 NEP인증 유효기간 연장을 한 바 있는 동사의 원천기술이 집약된 환경설비다. 동사는 이들 제품에 대한 추가 연구개발을 통해 성능향상과, 유지보수의 용이성 등을 구현하고 있다.   동사의 원심탈수기의 경우 기존의 수직형을 탈피, 수평 구조를 채택함으로써 저중심형 구조를 실현했다. 이는 넓은 프레임 구조로 하중 작용점이 멀어 안정적 가동이 가능하고, 소음·진동 최소화 효과도 가져왔다.   또한 프레임의 강도 및 고유진동수를 개선하여 기계의 안전성 확보 및 공진 가능성을 최소화함으로써 탈수기의 내구성을 향상시켰다.   이외에도 구동부 유지관리 용이, 부품 일체화와 콤팩트 설계에 의한 구조물 및 소요 공간 최소화 등 원심탈수기의 혁신을 실현했다.   또한 (주)이화에코시스템의 ‘단일탑 2액 다단세정 탈취기’의 경우 단일 탈취탑에서 악취가스 정화에 적합한 2액 이상의 약품을 복합사용하여 고효율 탈취를 이뤄내는 장치설비다.   이 탈취기는 기계적 성능 이외에도 PH제어프로그램에 의한 시간차 약품 주입으로 PH값을 실제와 일치시켜 약품을 절감시키고, 과다투입에 의한 부작용도 절감해 약품비 절감 및 효율향상을 가져온 획기적인 기술로서 밀양·정읍 가축분뇨 처리시설, 안산 음식물쓰레기 처리시설 및 폐기물 처리시설, 부안 폐수처리장, 안산·곤지암·한산·양산 하수처리장 등 다양한 분야에서 활약하고 있다.     /2020년 1월 7일 동아경제 김상용 기자
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    2020-01-07
  • 사업장 오염 저감 지원 미흡
    미세먼지 예산 1조2천억 중 3천억원 불과   정부가 올해 미세먼지에 투입되는 예산을 4조원을 편성했으나, 수송(교통)·난방과 함께 3대 오염원인으로 꼽히는 사업장 부문의 오염저감 예산을 턱없이 적게 편성한 것으로 나타났다. 세금을 퍼붓고도 실질적인 미세먼지 저감이 이뤄질지에 대한 우려가 일각에서 나온다.   산업 시설은 미세먼지 최대 배출원 중 하나다. 환경부가 내놓은 2016년 기준 부문별 대기오염물질 배출 비중을 보면, 산업 부문에서는 미세먼지(PM2.5)의 42.1%, 황산화물의 56.1%가 배출된다. 그런데 환경부가 편성한 2020년 미세먼지 관련 예산 2조2000억원 가운데 사업장 오염 저감 예산은 고작 3000억원에 그치고 있다. 이는 미세먼지 저감 전체 예산 중 14%에 불과한 비중이다.   사업장 오염 저감 예산 중에서는 소규모사업장 방지시설 설치 시범사업에 2200억원이 편성되어 가장 큰 부분을 차지했다. 이는 재정적으로 열악해 방지시설 개선이 어려운 중소 사업장에 오염방지시설의 설치나 교체 비용 일부를 지원하는 사업이다. 정부 지원을 필요로 하는 전국 소규모 사업장 수(연간 오염물질 배출량이 10톤 미만인 4·5종 사업장)은 5만2000개에 달하는 것으로 집계되는데, 예산안에 책정된 지원 대상 사업장 수는 4000개에 불과하다. 나머지 약 4만8000개 사업장은 지속 대기오염물질을 배출할 것이란 이야기다.    이처럼 사업장 오염이 심각하지만, 미세먼지를 줄인다며 투입되는 예산은 대부분 교통분야로 투입된다. 2020년 환경부 미세먼지 예산의 대부분인 1조7000억원은 ‘도로오염원 저감’사업에 집중되는데, 이중 전기차와 수소차 보급 사업에 들어가는 비용만 1조900억원이다. 이 부분은 오히려 산업부가 전기차·수소차 보급 지원에 나서는 것이 마땅하고 환경부 예산은 구체적인 미세먼지 저감사업, 관련 연구개발 등에 투입되어야 하는 것이 아닌지 의문이드는 대목이다.   특히 수도권과 대도시에서 미세먼지의 주요 배출원은 경유차로, 특히 배출가스 5등급, 대형 노후 경유차가 차지한다. 대형 경유 상용차의 등록 비중은 5%에 불과하지만, 미세먼지 배출 비중은 48.8%에 달하기 때문이다. 이들의 노후 경유차량의 교체가 과연 전기차·수소차로 이뤄질지는 의문이다.   /2020년 1월 2일 동아경제 이정아 기자
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    2020-01-02
  • A형 독감 성행…면역저하 환자주의
    발열, 두통, 근육통 등 동반개인위생관리·조기진료 중요   최근 기온이 낮아지면서 독감이 유행하지 않을지 우려된다. 독감은 일반적인 감기와 달리 인플루엔자(influenza A형, B형, C형) 바이러스에 의해 발생한다. 세계보건기구(WHO)는 이중 겨울철 H1N1과 H3N2 등의 A형 독감이 유행할 것으로 예측한 상황이다.   독감은 주로 날씨가 춥고 건조한 10월부터 5월까지 발생률이 높은데, 우리나라는 지난해 11월 15일 질병관리본부에 의해 독감 유행주의보가 발령된 바 있다. 그리고 지난달 인구1000명당 독감 유사 환자는 발령당시에 비해 3배이상 증가했다.    독감은 매년 겨울철만 되면 우리나라 인구의 15~20%가 감염될 정도로 발병률이 높은 질병이다. 일반 감기와 다른 점은 독감의 경우 콧물, 기침, 인후통 등의 국소적인 증상보다는 발열, 근육통, 두통 등의 전신적인 증상이 훨씬 더 뚜렷하게 나타난다는 것이다.   독감은 매년 겨울철에 유행하여 업무상의 차질을 일으키고 노인, 만성질환자, 영유아, 임신부 등 고위험군에서 이환률 및 사망률의 증가를 초래해 막대한 사회경제적 손실을 유발하고 있다.   임상 증상은 38℃ 이상의 갑작스러운 발열, 두통, 근육통, 피로감 등의 전신증상과 기침, 인후통, 객담 등의 호흡기 증상을 보인다. 특히 어린 아이들의 경우에는 침을 많이 흘리고, 잘 먹지 못하며, 심하게 보채고, 잠을 잘 이루지 못한다. 오심, 구토, 설사, 복통 등 위장관 증상이 빈번하게 나타나며, 때로는 열성 경련이 나타나기도 한다. 합병증으로는 폐렴이 가장 흔히 발생하고, 특히 소아나 만성 심폐 질환을 가진 노인, 면역저하환자 등에게 합병증이 생겨 사망할 수 있다.   독감 환자가 기침이나 재채기를 할 때 분비되는 호흡기 비말을 통해서 전파된다. 기관지내시경, 객담배출, 기관삽관, 심폐소생술 등의 상황이나 환기가 잘 안되는 밀집된 공간에서는 공기전염도 가능하다. 건조한 환경에서 1~2일 정도 생존가능하기 때문에 인플루엔자 바이러스에 오염된 물건이나 환경을 만지고 나서 눈이나, 코, 입 등을 만지는 경우 접촉감염 발생 가능하다.   잠복기는 1~4일(평균 2일)이며, 대체로 증상발현 1일 전부터 발병 후 약 5일~7일 정도까지 전염력이 있다. 소아나 면역저하자에서는 증상 시작 후 10일 이상 전염가능 기간이 더 길어 질 수도 있다. 보통의 경우는 2~3일 정도 발열과 전신 증상이 동반되다가 호전되며, 약 1주 정도 지나면 대부분의 증상은 호전되지만 기침은 수 주 간 지속될 수 있다.   독감에 걸리지 않도록 개인위생을 철저히 하는 것이 중요하고, 독감에 걸린 것으로 의심되면 병원을 찾아 조기 진료를 받아 증세완화를 위한 약을 처방받는 등 행동이 필요하다.   /2020년 1월 2일 동아경제 신은숙 기자
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    2020-01-02
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